RS-GP

Виттевеен: 90-градусный V4 — оптимальное решение для MotoGP

Альбезиано: Инструменты Aprilia годятся для MotoGP 5-летней давности

Альбезиано готовит революцию для прототипа Aprilia

Альбезиано: Трёх хороших пилотов Aprilia достаточно

Ианноне и Смит сядут на сильно измененный RS-GP

А. Эспаргаро: Всегда одна и та же проблема

Альбезиано: Aprilia ждала намного большего

У Алейша Эспаргаро новый шеф-механик

Эволюция прототипов MotoGP в первой половине 2018 года

Альбезиано о пилотах Aprilia Gresini, второй команде и эволюции RS-GP

Альбезиано: Тонкая настройка ускорит RS-GP на две-три десятых

Фотогалерея: презентация Aprilia Racing Team Gresini 2018

Представлена команда Aprilia Racing Team Gresini 2018

Технические данные Aprilia RS-GP 2018

Альбезиано: Маркес? Я его просто упомянул

Фотогалерея: Aprilia RS-GP 2017

Aprilia начнет испытывать новый прототип в январе

Романо Альбезиано: Двигатель RS-GP всё еще выдает 60 процентов своего потенциала

Фотогалерея: Aprilia RS-GP 2016

Технические данные Aprilia RS-GP 2016

Видео: RS-GP 2016 — самый амбициозный проект в истории Aprilia Racing

Aprilia провела в Катаре первый настоящий тест нового прототипа RS-GP

Майк Ди Мелио рассказал об аварии на тесте новой Aprilia

Встречаем новый прототип Aprilia — RS-GP 16

Романо Альбезиано: Aprilia потеряет сезон, если гонщики не будут уверены в шинах

Aprilia уточняет планы по зимним тестам MotoGP

Алекс де Анджелис опробовал Aprilia RS-GP

Aprilia модернизировала раму для RS-GP

Марко Меландри: Любое улучшение будет иметь ключевое значение

Альваро Баутиста: Я не разочарован, но и радоваться особо нечему