Как прошли первые официальные тесты MotoGP после коронавирусного перерыва

Впервые за четыре месяца все гонщики MotoGP собрались вместе на одном треке и в одно время, чтобы провести тесты перед стартом сезона 2020 года. Тесты прошли на треке Херес-Анхель Ньето за два дня до Гран-При Испании.

Гонщики и их команды провели две 90-минутные сессии. По итогам утренней сессии 15 гонщиков уместилось всего лишь в одной секунде! Возглавил итоговый протокол Марк Маркес (Repsol Honda Team), проехав лучший круг за 1’37.941. Это на 0.1 быстрее лучшего времени прошлогодней гонки. Алекс Ринс (Team Suzuki Ecstar) и Валентино Росси (Monster Energy Yamaha MotoGP) оказались на чуть больше 0.2 сек. медленнее #93. Алейш Эспаргаро привёл Aprilia Racing Team Gresini на четвёртую позицию.

Вечером лучшее время показал Маверик Виньялес (Monster Energy Yamaha MotoGP), показав абсолютно лучшее время тестов – 1’37.793. Фабио Квартараро (Petronas Yamaha SRT) занял вторую позицию, подтвердив тот факт, что Yamaha чувствует себя лучше на разгоряченном асфальте. Топ-3 замкнул Марке Маркес, и ему не удалось улучшить лучшее время, показанное утром.

Гонщикам необходимо привыкать к невыносимой жаре. Асфальт испанского трека прогрелся до 57 градусов, и именно в таких условиях гонщикам предстоит провести гонку в ближайшее воскресенье.

Во второй сессии, в отличие от первой, не всё прошло гладко. У мотоцикла Алейша Эспаргаро возникли технические неполадки – из Aprilia RS-GP полилось масло в 11-м повороте. Из-за этого ничего не подозревающие Алекс Маркес (Repsol Honda Team) и Данило Петруччи (Ducati Team) поскользнулись и улетели в гравий на высокой скорости. К счастью, с гонщиками всё в порядке, но сессия была временно прервана красными флагами.

Когда сессия возобновилась, Марк Маркес возглавлял протокол с комфортным 0.7-секундным отрывом от ближайших соперников. Honda RC213V под его управлением выглядела очень сильно. Кажется, у мотоцикла нет никаких серьёзных проблем, как могло показаться во время зимних тестов. Кроме того, Марк окончательно восстановил плечо после операции, и теперь ему ничто не мешает выложиться на 120%, как он любит.

После появления зелёных флагов «началась жара». Фабио Квартараро обошёл 8-кратного чемпиона мира на 0.030 сек. и захватил лидерство. Менее чем за 5 минут до конца сессии точку поставил заводской пилот Yamaha Маверик Виньялес, улучшив время Фабио на 0.118 сек.

Suzuki тоже явно в неплохой форме. Её гонщики Алекс Ринс и Жоан Мир расположились на 4 и 5 позициях соответственно по итогам второй сессии, но по комбинированным результатам 5 место занял всё-таки Валентино Росси, который до сих пор не ни с кем не заключил контракт на 2021 год.

Среди 22 гонщиков 10 смогли улучшить время, показанное утром. В их число входит и Андреа Довициозо, заводской пилот Ducati, сломавший всего две недели назад ключицу в результате несчастного случая во время тренировки. По комбинированным результатам вице-чемпион 2019 года расположился лишь на 15 позиции и уступил почти секунду Виньялесу. Но не стоит списывать ДесмоДови со счетов.

Многое может измениться на выходных!