Лучший финиш Жоана Мира с 2023 года: Никогда раньше не был доволен седьмым местом!

Бывший чемпион MotoGP Жоан Мир финишировал в топ-6 тридцать раз в качестве пилота Suzuki с 2019 по 2022 год. Поэтому он никогда не ожидал, что будет так счастлив от седьмого места, как в воскресенье в Арагоне.

Но после восьмого схода в сезоне, когда он был выбит Джеком Миллером в субботнем спринте, Мир признался, что испытал большое облегчение, завоевав свой лучший результат на Honda в MotoGP с пятого места в Индии в 2023 году.

Наконец мы смогли финишировать в гонке с более-менее хорошим результатом. Никогда в карьере не был доволен седьмой позицией, но сейчас доволен!

Мы находимся в очень сложной ситуации, и наконец иметь возможность бороться с этими ребятами, мы должны быть счастливы. У нас нет инструментов, чтобы сделать что-то большее. Поэтому я лягу спать очень спокойно, зная, что выложился на 100%.

Мы должны продолжать давить. Мы делаем хорошую работу и находимся в процессе возвращения, но этого недостаточно. Нам всё ещё не хватает разгона, максимальной скорости и сцепления. Это вещи, которые мы должны улучшить.

С другой стороны, я счастлив, потому что в торможении, скорости в поворотах и управляемости мы переживаем очень хороший момент. Я могу бороться, и это очень позитивно.

Но чтобы сделать что-то большее, мы должны улучшить максимальную скорость, мощность мотоцикла и сцепление. Иначе будет сложно проводить гонки в лучшей позиции, чем седьмая, если ничего не произойдёт впереди, как сегодня.

Слабость на прямых была проиллюстрирована тем, что Мир опередил в чартах максимальной скорости в Арагоне только новичка Honda Сомкята Чантру и заменяющего в Aprilia Лоренцо Савадори.

Когда обгоняешь, ты супернапряжён, думаешь, что на прямой они обгонят тебя обратно! Облегчение после круга без обгона огромное. На практике наш темп в одиночку обычно очень хороший. Он приемлемый. Близко к топ-5.

Но гонки — другая история. У тебя много мотоциклов вокруг, и ты должен бороться с ними и не всегда можешь найти свободную трассу. Например, Yamaha в прошлом, если они стартовали впереди, знали, что у них есть темп, если они одни.

Мы не стартуем с поул-позишн и не самые быстрые на трассе, поэтому это немного усложняет ситуацию.

При отсутствии товарища по команде Мира Луки Марини из-за травмы и аварии Жоанна Зарко из LCR, Чантра был единственным другим финишёром Honda на 16-м месте.