Алекс Ринс: Я могу побороться с Виньялесом за одно и то же место в MotoGP

Лучший новичок и вице-чемпион прошлого сезона Moto2 Алекс Ринс намерен сильно провести свой второй год в промежуточном классе Гран-При, чтобы впечатлить одну из команд MotoGP и сделать шаг в королевскую категорию. Впрочем, Ринс там и так на карандаше у многих руководителей и владельцев команд, как недавно говорил босс Yamaha Tech 3 Эрве Поншараль (есть вероятность, что дебют Алекса состоится именно у него).

Начало года у испанца совсем не задалось: в Катаре он оказался одним из райдеров, получивших наказание за фальстарт, из-за чего он смог добраться до финиша только на восьмой позиции. По интервью, взятому у Ринса испанским порталом as.com, можно судить, что подобные неудачи вряд ли повлияют на мотивацию пилота Moto2.

Как дела?

Хорошо, тренируюсь. Ты застал меня в тренажерном зале, но я рад немного поговорить по телефону [смеется].

Догадываюсь. Что делаешь?

Я начал 25 минут назад, сейчас это «ножницы» для пресса. Но я могу ответить, пока тренируюсь.

На этой неделе мы увидим твоих соперников на тестах в Хересе. Над чем ты работал этой зимой?

Межсезонье это действительно было немного долгим. Я занимался всем понемногу, но сейчас я действительно рад вернуться к тренировкам.

Погонял на Yamaha R6 по улицам ?

Один день в Валенсии и два в Хересе. Я не мог больше сидеть.

Это реверанс в сторону Yamaha с оглядкой на MotoGP?

[Смеется] Это реверанс Dorna и IRTA, которые запретили гонять на Honda CBR. Хотя тут есть немного логики: на CBR можно поставить гоночный двигатель. В прошлом году это еще было разрешено, но сейчас приходится искать альтернативы.

Что тебе дал R6?

Это помогло немного войти в ритм и сдуть пыль с моих навыков.

Насколько важны тесты IRTA в Хересе?

Для меня — очень. Потом будут еще тесты в Катаре, но Херес очень важен, потому что я пока не так хорош с новым Kalex и мы должны быть внимательными к проблемам, которые возникли с новым шасси.

Что-то изменится в твоем настрое на этот сезон?

Да, я должен начать сезон суперсильно. Я чувствую себя сильным и крепким, чтобы сразу быть в лидерах. После гонки в Катаре увидим, где мы.

Серьезные амбиции. Значит, цель — это титул?

Титул — одна из составляющих моей мотивации.

Тебе бы хотелось, чтобы Зарко ушел из чемпионата уже в этом году?

Нет. Что есть, то есть. Но я должен стать сильнее, чем в прошлом сезоне. Мне нужно расти — это я считаю более важным и трудным.

Будет возможность перехода в MotoGP в конце года, независимо от того, как закончится сезон?

Это зависит от многих вещей. Я не знаю. Посмотрим, когда я стану сильнее.

В какое время года было бы идеально закрыть вопросы о будущем?

Середина или третья четверть сезона.

Наши читатели уже знают, что тобой интересуются в Repsol Honda, а не так давно очень хорошо отзывались о тебе и Маверике в Yamaha.

Это дополнительная мотивация провести сезон с еще большей решимостью и стремлением.

Ты чувствуешь, что готов бороться за одно место с Мавериком на сезон 2017 в MotoGP?

Такое может быть. Маверик показывает, что он — отличный гонщик. У него был сильный прошлый сезон и этот он начал еще лучше. Будет одно место или разные, но мы оба покажем максимум и используем все возможности, если будет шанс.

Что преобладает в момент принятия решения?

Мой потенциал на байке. MotoGP является важным шагом и мы должны быть осторожны, чтобы сделать правильный выбор.

Ты все еще делаешь свои упражнения?

Сейчас я прислонился спиной к стене [смеется]. Я приседаю.

По голосу можно сказать, что ты немного не в форме.

Как я уже сказал, это только начало сезона.