«Всегда буду благодарен» Валентино Росси и «так многим обязан» Марку Маркесу

Валентино Росси и Марк Маркес, мягко говоря, не лучшие друзья. Их соперничество — охватывающее знаковые дуэли, спорные столкновения и напряжённые моменты в паддоке — определило целое поколение MotoGP. Но для одного гонщика, Франко Морбиделли, обе легенды сыграли ключевую роль в его карьере.

Морбиделли — один из первых выпускников Академии VR46, амбициозного проекта Росси по воспитанию молодых итальянских талантов. Он дебютировал в Гран-При в 2013 году с Gresini Racing в Moto2, войдя в паддок под крылом Росси в возрасте всего 18 лет.

В 2017 году Морбиделли вошёл в историю как первый чемпион мира гран-при VR46, завоевав титул Moto2 с Marc VDS. В следующем году он поднялся в MotoGP с той же командой — став первым протеже Росси, добравшимся до премьер-класса.

Его лучший сезон MotoGP пришёлся на сокращённый календарь 2020 года, где поздний подъём привёл его к финишу вторым после Suzuki Жоана Мира. Несмотря на езду на старой модификации Yamaha, Морбиделли одержал три победы и стал претендентом на титул в хаотичном году.

Пять лет спустя, в 2025 году, круг замкнулся, когда Франко Морбиделли наконец присоединился к собственной команде Росси VR46 Racing Team, выступая рядом с товарищем-итальянцем Фабио ди Джанантонио.

РУКА ПОМОЩИ ОТ ВАЛЕНТИНО РОССИ

В интервью итальянскому изданию GPOne Морбиделли размышлял о первых днях своей карьеры и важнейшей поддержке, которую оказал Валентино Росси.

Морбиделли сказал:

Я был очень молодым, мне было 18, и это был один из величайших уроков, который дал мне Вале. Когда человек в беде, как это было нормально для меня в то время, ему протягивают руку помощи, и я всегда буду благодарен за то, что была его рука.

Эта рука помощи продвинула его в паддок гран-при. Но ещё один неожиданный акт доброты — на этот раз от злейшего соперника Росси, Марка Маркеса — произвёл ещё более глубокое впечатление годы спустя.

«МАРК МАРКЕС ПОДНЯЛ МЕНЯ В ТОТ ДЕНЬ»

После нескольких трудных сезонов с Yamaha, отягощённых травмами и борьбой на неконкурентоспособной YZR-M1, Морбиделли подписал контракт с Pramac Ducati на сезон 2024 года, надеясь на перезагрузку. Но ещё до начала сезона страшная авария во время тренировочной сессии на супербайке в Портимао чуть не изменила всё.

У Морбиделли произошла серьёзная авария на его Panigale V4, он лежал без сознания в гравии, когда братья Маркес первыми прибыли на место происшествия. Марк Маркес быстро ослабил ремешок шлема Морбиделли, позволив ему снова дышать.

Морбиделли сказал:

Я вообще ничего не помню. Ношу с собой тревогу всех людей, которые были рядом со мной, включая Маркеса, который поднял меня в тот день на трассе. Я вообще ничего не помню о событии. Всё это заставило меня задуматься, и я пришёл к выводу, что очень важно не делать таких ошибок. Я так многим ему обязан, потому что в тот момент у меня перехватило дыхание, и он расстегнул мой шлем. В тот момент я снова задышал. Если бы я не смог возобновить дыхание, у меня были бы очень серьёзные постоянные повреждения.

В спорте, где соперничество часто доминирует в заголовках, история Франко Морбиделли напоминает, что человечность и уважение остаются на первом месте.