Беццекки о решающем обгоне Квартараро: Весь риск в одном повороте

Марко Беццекки рассказал, что его обгон Фабио Квартараро по внешней траектории на первом круге Гран-При Чехии MotoGP стал «решающим моментом» гонки. Итальянец затем прошёл Марка Маркеса в пятом повороте и Франческо Баньяйю в первом повороте на втором круге, выйдя в лидеры.

Беццекки лидировал до восьмого круга, когда Маркес обогнал его и вышел вперёд. Лидер чемпионата одержал свою восьмую победу в сезоне и пятую подряд, а Беццекки стал вторым. По словам итальянца, именно первый обгон Квартараро и последующий рывок вперёд стали ключом к его гонке.

Это была весёлая гонка. Очень хорошая гонка. Старт получился удачным, и по сравнению со вчерашним днём я чуть больше изучил стратегию, где лучше располагаться в первых поворотах. Мне удалось совершить фантастический обгон Фабио [Квартараро] по внешней траектории в третьем повороте — это было действительно безумно. Весь риск, который я мог взять за гонку, я собрал и вложил в этот третий поворот. Это был решающий момент, потому что после этого я смог выйти вперёд, а для передней покрышки это было особенно важно, ведь эта трасса очень требовательна к передней части. Я знал, что Марк [Маркес] контролирует ситуацию — если честно, я тоже контролировал, потому что не хотел пытаться уехать, зная, что у него есть запас. Поэтому я просто ехал в своём темпе, и когда он меня обогнал, я хотел побороться, но он был быстрее меня, чем в Ассене, когда я был ближе. В этот раз я был чуть дальше. Темп был отличный, лучший круг я показал в самом конце, так что очень доволен таким уик-эндом.

На пресс-конференции после гонки Беццекки добавил, что его обгон Квартараро был вдохновлён траекторией, которую он выбрал в спринте в субботу:

Этот момент [обгон Квартараро] был, наверное, лучшим, самым адреналиновым для меня. Обгон был потрясающим, потому что Фабио [Квартараро] пошёл внутрь, а вчера, когда я следовал за ним, меня обогнал Педро [Акоста] на старте. Поэтому я решил: «Сейчас пойду вправо и попробую по внешней». Думаю, я вложил весь риск в один поворот, и, к счастью, это сработало, потому что это был правильный ход, чтобы остаться впереди.

Беццекки отметил, что его спокойствие после обгона Маркесом также сыграло важную роль, позволив сохранить покрышку для борьбы с Акостой в конце:

Я знал, что Марк [Маркес] очень силён, мы видели его темп весь уик-энд, и, честно говоря, с задней покрышкой средней жёсткости я мало работал — попробовал её только утром. Я был уверен, что он будет очень силён. Поэтому, когда он меня обогнал, я не паниковал, пытался следовать за ним, но видел, что он чуть быстрее с каждым кругом, увеличивает отрыв. Поэтому я сохранял спокойствие, держал концентрацию, старался ехать своим ритмом, не перегружая ничего. В конце это оказалось ключевым, потому что на последних трёх-четырёх кругах у меня осталась скорость и покрышка, чтобы оторваться от Педро [Акосты] и финишировать вторым.

Если о чём-то Беццекки жалеет по итогам уик-энда, так это о падениях — дважды в пятницу и ещё раз в субботу в Q2:

В этот уик-энд я допустил слишком много ошибок. Особенно на тренировках я дважды упал. В квалификации промахнулся с торможением в первом повороте. Чувствовал себя хорошо, особенно на торможениях, и это дало мне уверенность переборщить. Но я ошибался, это привело к двум падениям. Я пытался успокоиться, видел, что данные хорошие. Команда меня поддерживала. В спринте и сегодня получилось лучше. Это хорошо, но для меня не самое главное. Я больше рад, что смог отыграться после Заксенринга — маленькая ошибка с большими последствиями. Вернуться на совершенно новой трассе и побороться с Марком — это здорово.

Беццекки теперь занимает четвёртое место в зачёте с 156 очками, уступая Франческо Баньяйе 57 очков и лидеру чемпионата Марку Маркесу — 225.