М. Маркес объясняет, как избежал падения: Увидел следы на следующем круге

Марк Маркес говорит, что многочисленные падения вокруг него дали ему «дополнительную концентрацию», чтобы избежать подобной участи и провести воскресную гонку Гран-При Германии MotoGP 2025 года в доминирующем стиле. В итоге пилот заводской Ducati провёл четвертый подряд идеальный уик-энд, выиграв субботний дождевой спринт и гонку Гран-При.

Удержав лидерство после старта с поула, Маркес в итоге добрался до клетчатого флага чуть менее чем на семь секунд впереди преследующей группы, одержав седьмую победу в Гран-При в сезоне и увеличив свое преимущество в чемпионате до 83 очков.

Только 10 гонщиков финишировали в Гран-При из 18 стартовавших, что стало наименьшим количеством классифицированных участников с Гран-При Австралии 2011 года. Маркес говорит, что было легко упасть из-за попутного ветра в первом повороте, а также из-за недостатка сцепления от дождя в субботу, но неудачи других держали его сосредоточенным.

Я пытался сосредоточиться, понять все. В первом повороте я понял, что был — не сильный — но был попутный ветер. Поэтому нельзя тормозить в том же месте. Поведение мотоцикла отличается.

Это, плюс то, что у нас было меньше резины на трассе из-за дождевых условий вчера. Было сложно. Я увидел следы [от падений] на следующем круге. Эти падения дали мне дополнительную концентрацию.

Победа Маркеса — его девятая на Заксенринге в королевском классе и выводит его на второе место в списке победителей всех времен с 69 победами.

Он достиг этой отметки в своем 200-м старте в MotoGP, при этом Маркес отметил, что скользкие условия также оказались полезными для него, поскольку это «мои условия».

Супер приятно прийти к 200-му Гран-При с победой. Этой, на Заксенринге, я искал, потому что мы знаем, что это хорошая трасса для меня. Это было мое самое большое преимущество [на финише] в году. Я ехал хорошо, и трасса была скользкой, что является моими условиями.