Официально: MotoGP сменит поставщика покрышек в 2027 году
Руководство MotoGP объявило, что с сезона 2027 года Pirelli станет единственным поставщиком шин для чемпионата мира, заменив Michelin. Французский производитель шин Michelin был эксклюзивным поставщиком для королевского класса с 2016 года, когда он сменил Bridgestone. Вопрос о его будущем в MotoGP поднимался уже некоторое время, а появление Pirelli в паддоке в качестве поставщика шин для Moto2 и Moto3 в прошлом году лишь усилило спекуляции.
В четверг, 6 марта, руководство MotoGP официально объявило, что сотрудничество с Michelin завершится в 2026 году, и с 2027-го Pirelli станет единственным поставщиком шин для всех трех классов Гран-При. Pirelli также будет поставлять шины для чемпионата MotoE. Этот шаг направлен на то, чтобы гонщики на протяжении всей карьеры использовали один и тот же бренд шин: в настоящее время они переходят с резины Pirelli в Moto3 и Moto2 на Michelin в MotoGP.
В заявлении MotoGP говорится:
Pirelli станет официальным поставщиком шин для MotoGP с 2027 года. Новый пятилетний контракт до 2031 года включительно, который в настоящее время финализируется, совпадет с новой эрой в спорте, когда в 2027 году дебютируют новые мотоциклы MotoGP и технический регламент.
Стратегия единого поставщика в паддоке обеспечит идеальную платформу для развития будущих чемпионов, позволяя им оттачивать свое мастерство на одном и том же типе шин на пути к вершине. Дополнительная информация о распределении и характеристиках шин Pirelli будет объявлена позже.
В настоящее время Pirelli поставляет шины для Moto2, Moto3 и многих серий в рамках программы Road to MotoGP. Теперь их присутствие в спорте расширится до вершины мотогонок – MotoGP, а также MotoE, электрического чемпионата мира. Michelin останется эксклюзивным поставщиком MotoGP и MotoE до завершения текущего технического регламента в конце сезона 2026 года.
В течение следующих двух сезонов Michelin продолжит предоставлять свою техническую поддержку, продукцию и передовые технологии, обеспечивая безопасность, производительность и зрелищность гонок, которые делают MotoGP самым захватывающим видом спорта на Земле.
Как пионер в мире электрических мотогонок, Michelin останется привержен MotoE в 2025 и 2026 годах, продолжая инновации и делая свои шины – которые уже содержат высокий процент возобновляемых и переработанных материалов – еще более экологичными.
Переход на шины Pirelli совпадет с изменением технического регламента MotoGP и переходом на 850-кубовые двигатели. В настоящее время Pirelli также является единственным поставщиком шин в Формуле-1 до конца 2027 года, что означает, что компания будет играть ключевую роль в двух крупнейших чемпионатах мира по автоспорту и мотоспорту.
Текущий контракт Pirelli с F1 включает возможность продления после 2027 года, но пока неясно, как расширение их программы в MotoGP повлияет на это. Кроме того, Pirelli поставляет шины для чемпионата мира по супербайку (WorldSBK), контракт на поставку действует до конца 2026 года.