У кого сколько осталось двигателей?

Cемь двигателей доступны для каждого гонщика на чемпионате мира MotoGP в этом сезоне. Исключение относится к «концессионным командам», то есть к производителям, которые имеют уступки. В этом году это все еще Aprilia, но преимущества итальянский производитель из Noale уже потерял в течение сезона с большими успехами Алейша Эспаргаро.

Так что в следующем году все производители будут уже на одних условиях, но в 2022 году Алейш Эспаргаро и Маверик Виньялес все еще могут прибегнуть к девяти двигателям. Но от командного состава уже несколько раз было слышно, что они пытаются точно так же обойтись семью двигателями.

Большинство гонщиков использовали пять двигателей после одиннадцати гонок, то есть, по крайней мере, были установлены и участвовали хотя бы на одном гоночном мероприятии. Пол Эспаргаро, Марк Маркес и Штефан Брадль (на обоих приходится семь двигателей), гонщики KTM Брэд Биндер, Мигель Оливейра и Реми Гарднер, а также Алекс Ринс и Жоан Мир из заводской команды Suzuki использовали по четыре двигателя.

Поскольку гонщику Tech3 KTM Раулю Фернандесу пришлось отказаться от гонок в Портимане и Хересе из-за травмы, и запасного гонщика не было, испанец остается единственным, кто все еще использовал только три двигателя. Четыре, следовательно, еще в запасе.

Оба гонщика LCR Алекс Маркес и Такааки Накагами уже использовали по пять двигателей, но у обоих уже изъяты три из них. Такое, возможно, произошло в результате повреждений при падении. Таким образом, у двух гонщиков Honda осталось всего четыре двигателя, к которым они могут прибегнуть в оставшейся части сезона.

* «концессионные команды» могут использовать девять двигателей за сезон.