#фотоGP: байки, на которых М. Маркес добирался до MotoGP

Дорога Марка Маркеса от дебюта в ШКМГ до первого титула MotoGP заняла 12 гоночных сезонов. За 12 лет до того, как с первой попытки выиграть самый престижный в мире кольцевой мототитул в 2013 году на 1000-кубовой Honda RC213V, 8-летний Марк познакомился со своим первым асфальтовым байком — 50-кубовым 356 Conti Copa RX для пилотов-юниоров.

Бывший юниор-кроссмен шустро освоился на асфальте. Маркес выигрывал нацинональные чемпионаты Каталонии, добился яркой победы в Хересе на второй сезон в испанской серии CEV, в 2010-м впервые стал чемпионом Гран-При, за минувшее десятилетие раздобыл на трассах еще 7 титулов. С таким богатством это следующий атлет в истории Гран-При после 15-кратного Джакомо Агостини, 13-кратного Анхеля Ньето и 9-кратного Валентино Росси.

Почти все эти мотоциклы можно увидеть в собственном музее Муравья в родном городе Сервера. До первого титула MotoGP каталонец доехал на 12 мотоциклах 6 марок. Их изобразил испанский художник Мартин Феррис:

• 2002: 356 Conti Copa RX, 50 см³ (3 место в Catalan Speed Championship)
• 2003: Rieju, 50 см³ (чемпион Open RACC 50cc)
• 2004: Honda CBR 125R, 125 см³ (вице-чемпион Catalan 125 Championship, закрепляет #93)
• 2005: Honda CBR 125R, 125 см³ (чемпион Catalan 125 Championship)
• 2006: Honda CBR 125R, 125 см³ (чемпион Catalan 125 Championship, 8 место в CEV 125)
• 2007: KTM 125 FRR, 125 см³ (9 место в CEV 125)
• 2008: KTM 125 FRR, 125 см³ (дебют в Гран-При, 13 место в GP125)
• 2009: KTM 125 FRR, 125 см³ (8 место в GP125)
• 2010: Derbi RSA 125, 125 см³ (чемпион GP125)
• 2011: Suter MMXI, 600 см³ (вице-чемпион Moto2)
• 2012: Suter MMXII, 600 см³ (чемпион Moto2)
• 2013: Honda RC213V, 1000 см³ (чемпион MotoGP)