Марини жалеет об упущенной возможности: Мотоцикл был способен победить сегодня

Лука Марини чувствует, что во время спринта в Мандалике его ждала первая победа в MotoGP. Стартовавшего с поула впервые за свою карьеру в высшем классе, Луку во втором повороте обогнал Маверик Виньялес, а несколькими кругами позже и будущий победитель гонки Хорхе Мартин.

Но, несмотря на это, Марини был силён на протяжении всей гонки, и начал поздно атаковать Мартина. Нацелившись на победу, спортсмен готовился к решительным действиям на последнем круге, прежде чем ошибка в 13-м повороте стоила ему этого шанса. Марини удалось занять уверенное второе место, что заставило его гордиться работой после выступления с травмой ключицы:

Горжусь этим днём. После тестов в Мизано чувствую себя прекрасно на байке. Я сделал огромный шаг вперёд, но в худшую часть сезона решил сломать ключицу.

Я всё усложнил, и очень жаль, потому что чувствую я себя прекрасно. Сегодня мотоцикл был великолепен и способен победить, но я был не в самом хорошем состоянии.

Начиная с четвёртого круга в левых поворотах было очень сложно. К счастью, здесь у нас их [левых поворотов] не так много. Посмотрим завтра, потому что это будет совершенно другая гонка. Моя стратегия будет совершенно иной: сегодня я знал, что могу нагрузить своё тело на 100%, но завтра нам придётся справиться лучше.

Поскольку воскресная гонка Гран-При будет включать еще 14 кругов, Марини признаёт, что его стратегия завтра должна быть иной, чем в спринте:

Сейчас я чувствую себя не так хорошо. Хотел бы пойти в бассейн как можно скорее и пройти физиотерапию, чтобы попытаться отдохнуть.

Завтра будет очень тяжело. Резина средней жёсткости на заднем колесе мотоцикла должна мне немного помочь, потому что, когда едешь с более жёсткой задней покрышкой, нагрузка на организм меньше из-за того, что сцепление с трассой очень низкое.

Но с большим количеством кругов будет очень сложно, поэтому стратегия состоит в том, чтобы не слишком сильно нагружать своё тело, потому что я хочу приехать на Филлип-Айленд в хорошей форме.

Сегодняшний спринт в Мандалике выглядел как шанс Марини на великолепное выступление после того, как он завоевал поул и был претендентом на лидерство на протяжении почти всей гонки из 13 кругов. Увидев, как Мартин борется за сцепление позади, Марини приблизился к нему более чем на шесть десятых за два круга до своей ошибки. Позже #10 добавил:

Я видел, что Хорхе боролся с покрышками, и хотел выиграть немного времени, но перед входом в 13-й поворот у меня была очень высокая температура в задней покрышке, потому что раньше меня сильно закручивало в повороте.

Когда я въехал [в поворот], используя слишком сильное торможение задним тормозом, я потерял заднюю часть мотоцикла. И потерял одну секунду. Очень жаль, потому что, возможно, я мог бы попробовать двигаться на последнем круге.