#фотоGP: Гран-При Макао закончился победой Ирвина и смертью Хегарти

Как майско-июньский фестиваль скорости Isle of Man TT стоит рядом с началом мотогоночного шоссейного сезона, так и ноябрьский автомотогоночный Гран-При Макао стоит у его завершения. Мотосоревнования провели в 51 раз на городском маршруте Гуйя протяженностью 6,2 километра.

На знаменитом маршруте гонщиком №1 впервые в карьере оказался #4 Гленн Ирвин из команды Be Wiser Ducati — той самой, что выиграла серию British Superbike 2017 с Шейном Берном на таком же Panigale 1199RS. Для 27-летнего англичанина год приносит успех за успехом — ранее он выиграл престижную North West 200, затем по ходу сезона BSB взял дебютную победу в классе Супербайк, и теперь в его наградной коллекции будет трофей из Китая, напоминающий о приятной дате 18.11.17.

Гленну сильно не повезло в прошлый дебютный раз — тогда Ducati сломался на последнем круге. Сейчас все сработало, и он с поул-позиции остановил двухлетнюю серию #1 Питера Хикмана из SMT/Bathams by MGM Macau BMW с преимуществом 1,1 секунды. Напарник Хикмана #2 Майкл Руттер, также известный как Мистер Макао из-за своих восьми золотых чашек, на идентичном S1000RR финишировал третьим.

Увы, плохая новость тоже есть. Вместо 12-кругового заезда смогли провести шестикруговой, затем его прервали красными флагами из-за аварии. Вскоре выяснилось, что по пути в больницу скончался от травм 31-летний британец Дэниел Хегарти, пилот с шестилетним опытом шоссейных соревнований.