#фотоGP: карбоновые вилки поданы к столу

Заводские пилоты Ducati Андреа Довициозо и Хорхе Лоренсо с начала этого сезона пользуются новыми вилками Ohlins с облегченными углеволоконными корпусами вместо металлических. Другие клиенты шведской компании (все заводы MotoGP, кроме КТМ с их дочерней компанией WP Performance Systems) не спешили на них переходить.

Дело сдвинулось на Гран-При Чехии. С новой вилкой гонку провел Марк Маркес, а на тестах через день к дегустации присоединились другие заводские гонщики. Валентино Росси понравился компонент, Дани Педроса и Маверик Виньялес пока не поняли, стоит ли отказываться от металлических.

Кроме небольшого уменьшения веса, углеволокно дает такое преимущество, как более тонкий контроль за жесткостью вилки — это может подарить гонщику дополнительную информацию о том, что в повороте происходит с передним колесом, особенно в большом наклоне. Карбоновую Ohlins можно отличить от обычной по черным корпусам перьев — в золотой цвет их не красят.