Новости за Февраль 2016


Приватные тесты Ducati MotoGP 2016, Микеле Пирро
06.02.16
Луиджи Даллинья: В год перемен большое количество гонщиков у нас - преимущество

От Ducati как от давнего партнера Magneti Marelli и завода с наибольшим опытом работы с электроникой открытого класса (два года) вполне можно было ожидать доминирования на предсезонных тестах нового сезона Гран-При, но первые строчки, тем не менее, заняли райдеры Yamaha. Луиджи Даллинья, директор Ducati Corse, считает, что такой опыт все равно даром не пропадет.

Race Video MotoGP
06.02.16
MotoGP 2009: Гран-При Индианаполиса (12 этап)

Трансляция двенадцатой гонки сезона MotoGP 2009: Гран-При Индианаполиса

Логотип FIM
05.02.16
В MotoGP появился новый судейский орган; датчики давления в шинах обязательны

Сегодня Комиссия Гран-При приняла несколько важных решений по главному шоссейному моточемпионату планеты: создан новый судейский орган (группа стюардов) и введены обязательные датчики давления в шинах.

Лорис Баз после аварии
05.02.16
Alpinestars подробно разобрал аварию Лориса База

Если в нашумевшей аварии Лориса База выделить действующих персонажей, то кроме гонщика и его мотоцикла будет еще один, чью положительную роль невозможно переоценить - комбинезон Alpinestars Tech-Air с подушкой безопасности.

Кейси Стоунер
05.02.16
Кейси Стоунер: На Ducati безусловно можно выиграть чемпионат

Кейси Стоунер заставил почувствовать смущение пилотов, выступающих на Ducati, став по итогам третьего дня лучшим среди них. Очень странно видеть тест-пилота, превосходящего основных пилотов. Ситуация становится еще больше неловкой, когда осознаешь, что Кейси уже как четыре года находится на "пенсии" и практически не связывается с мотоциклами...

Календарь от Скотта Джонса (февраль 2016)
05.02.16
Календарь в стиле MotoGP на февраль 2016 от Скотта Джонса

Календарь в стиле MotoGP на февраль 2016 от Скотта Джонса

Tech 3 Yamaha YZR-M1
05.02.16
Поль Эспаргаро: Нужно проверить байк на другом треке и в других условиях

Нельзя сказать, чтобы парни из Yamaha Tech 3 летали на тестах в Малайзии. Наоборот, их результаты оказались скромными. По скорости на одном круге Пол Эспаргаро держался вдалеке от своего старшего напарника из Movistar Yamaha Хорхе Лоренцо - примерно в двух секундах, и этот разрыв увеличился на три десятки, когда в среду все работали без мягких шин Michelin.

Штефан Брадль
04.02.16
Романо Альбезиано: Aprilia потеряет сезон, если гонщики не будут уверены в шинах

Aprilia была самым незаметным заводом на первых тестах MotoGP этого года - нового мотоцикла в Сепанг она не привезла, а ее пилоты проводили много времени в боксах из-за механических проблем. В мотор прототипов 2015 года внедрили некоторые детали от агрегата 2016 года, но их не удалось толком "подружить" с электроникой...

Марк Маркес, Repsol Honda Team, MotoGP 2016
04.02.16
Марк Маркес: Думаю, мы сможем приблизиться к лидерам ближе к старту сезона

На недавно завершившихся тестах MotoGP Марк Маркес выглядел непривычно серьезным и задумчивым. Honda с трудом переживает переход на единый блок управления. Испанца больше не волнует, стал ли двигатель менее агрессивным или нет, так как электроника перечеркивает абсолютно все...

Сете Жибернау (Сепанг, 2006)
04.02.16
Фото дня: малазийские тесты MotoGP 10 лет назад

Итак, гонщик Movistar Yamaha Хорхе Лоренцо стал быстрейшим человеком на малазийской тестовой сессии - первой в 2016 году. Если перенестись в аналогичный период на 10 лет назад, то тогда быстрее всех по Сепангу ездил Сете Жибернау.

Ианноне, Даллинья и Довициозо
04.02.16
Андреа Довициозо: Впереди много работы и с шинами, и с электроникой, и с моим стилем

По итогам трехдневных тестов MotoGP в Малайзии можно сказать, что появление на треке Кейси Стоунера поставило остальных "дукатистов" в немного неудобное положение. Особенно это относится к Андреа Довициозо: он немало уступил и Стоунеру, и напарнику, и сателлитным пилотам Pramac Yakhnich. Между Андреа и лидерами пропасть в две секунды...

Валентино Росси, Movistar Yamaha MotoGP, тесты 2016
04.02.16
Валентино Росси: Я сделал больше "грязной работы", чем Лоренсо

Валентино Росси стал по итогам третьего дня тестов MotoGP в Сепанге вторым. Росси проехал круг за впечатляющие 2:00.556, но это время несравнимо со временем напарника Валентино, Хорхе Лоренцо, - 1:59.580. Хорхе показывает невероятные результаты, но "Доктора" это не пугает, итальянец намерен много работать, чтобы приблизиться к нему...

Маверик Виньялес
04.02.16
Маверик Виньялес: Мы приблизимся к лидерам, если работать немного упорнее

Четкого прогресса у Suzuki в Сепанге не было заметно. Новый улучшенный мотор действительно хорош, вот только с остальными областями байка не все так гладно. Маверик Виньялес не показал той же прыти, что у него была на осенних тестах в Валенсии (тогда в заключительный день Маверик уступил только Марку Маркесу), и на это были свои причины.

Дани Педроса
04.02.16
Дани Педроса: Нужно что-то менять, но непонятно, что именно

Последний день тестовой программы в Сепанге принес Дани Педросе небольшое удовлетворение - он сократил отставание от напарника Марка Маркеса, но Repsol Honda все равно очень далеко от лидирующей команды Movistar Yamaha.

Кэл Крачлоу
04.02.16
Кэл Крачлоу опробовал RC213V с мотором 2016 года

Жюри, оценивающее в Сепанге новый мотор для Honda RC213V, в среду было расширено на одного эксперта - к работе подключили Кэла Крачлоу из LCR Honda. Правда, эта версия не на 100% идентична той, что стоит у Repsol Honda. Агрегат Крачлоу был аналогичен заводской версии двигателя с тестов в Валенсии 2015 года.

Тито Рабат
03.02.16
Тито Рабат: После трех тестовых дней я устал

Если говорить немного мелодраматичным языком, то Тито Рабат уже вступил в Клуб разбитых сердец Honda. Новичок MotoGP испытывает трудности из-за низкого держака заднего колеса, что напрямую сказывается на скорости выхода из поворотов. Над этой проблемой он работал в заключительный день тестов в Сепанге, как и над жесткой задней шиной.

Алейш Эспаргаро
03.02.16
Алейш Эспаргаро: Пока не понял, лучше новое шасси или нет

Теперь обоих райдеров Suzuki ждет визит в Японию на фабрику в Хамамацу - там пройдет встреча с инженерами для обсуждения развития мотоцикла и его текущих проблем. Обеим сторонам наверняка будет, о чем поговорить - двухсекундное отставание от лидера тестов Хорхе Лоренцо точно никак не приблизит старшего Эспаргаро к борьбе за топ-3.

Хорхе Лоренцо, Movistar Yamaha MotoGP, тесты 2016
03.02.16
Хорхе Лоренсо: Yamaha намного быстрее конкурентов, отрыв ненормальный

Результаты третьего дня официальных тестов MotoGP в Сепанге схожи с результатами первого дня: Лоренцо - безоговорочный лидер, целая пропасть разделяет его с напарником Росси, который, в свою очередь, превосходит по скорости остальной пелотон. Хорхе Лоренцо решил показать с первых же тестов 2016 года, что находится на пике своей формы, и...

Студия «CORE Gaming» разработает новую видеоигру MotoGP
03.02.16
Студия «CORE Gaming» разработает новую видеоигру MotoGP

Есть отличные новости для любителей мотоциклетных видеоигр и фанатов MotoGP, поскольку в разработке находится новая игра на тему Гран При. Студия «CORE Gaming» подписала контракт с «Dorna Sports» с целью создания новой видеоигры, в которой будут использованы последние технологии индустрии...

Росси и Маркес (Сепанг, 2015)
03.02.16
Фото дня: Росси-Маркес

Глядя на фото с барбекю пилотов после завершения тестов в Сепанге сезона 2015, сложно представить, что уже менее чем через год непринужденная атмосфера между Росси и Маркесом станет только историей.

Кейси Стоунер
03.02.16
Луиджи Даллинья: Стоунер не поедет в Австралию, но будет в Катаре

Тест-пилот со скоростью как у действующих заводских пилотов MotoGP полезен для любой команды. Директор Ducati Corse Луиджи Даллинья рассказал о пользе, которую его марке приносит Кейси Стоунер, завершивший третий день испытаний в Сепанге с самым быстрым временем из всех "дукатистов".

Результаты MotoGP 2016
03.02.16
Результаты финального третьего дня официальных тестов MotoGP 2016 в Сепанге

Результаты финального третьего дня официальных тестов MotoGP 2016 в Сепанге

03.02.16
Michelin комментирует взрыв покрышки на мотоцикле Лориса База

Технический директор Michelin Racing Николя Губер о вчерашнем инциденте с Лорисом Базом, после которого у всех гонщиков забрали все шины мягкого состава. Хотя у компании еще нет четкого ответа (он появится после лабораторного исследования шины), по ответу Губера можно судить, что он склоняется к версии с неправильно подобранным давлением той покрышки.

Гальбусера и Росси
03.02.16
Валентино Росси: Если думать об аварии, то лучше ехать домой

Вчерашний инцидент с Лорисом Базом смотрелся устрашающе - в одно мгновение переместиться с мотоцикла на асфальт на скорости под 300 км/ч испытает на прочность самые железные нервы. Валентино Росси заметил, что несмотря на подобные инциденты, гонщики не могут себе позволить поддаться страху, иначе участие в гонках вообще потеряет смысл.

Кейси Стоунер
02.02.16
Кейси Стоунер: Honda и Ducati разные почти во всем, кроме торможения

Второй день испытаний в Сепанге Кейси Стоунер снова провел на Desmosedici GP15, и его лучшее время 2:01.103 - девятое в общем протоколе, что поставило его сразу за заводским пилотом красных Андреа Ианноне. Хотя самым быстрым "дукатистом" и вообще гонщиком вторника был Данило Петруччи, результат Стоунера то же хорош, так как был установлен во второй половине дня на жесткой задней шине.

Дани Педроса
02.02.16
Дани Педроса: Прогресса почти нет

Трудный день в Сепанге для Repsol Honda, особенно для Дани Педросы, чье лучшее время не попало в топ-10 итогового протокола. 2:01.475 - это 12 время вторника, при этом поставленное на шине мягкого состава. Очевидно, что Педроса в сложной ситуации - новый мотор RC213V не приносит особенно положительных эмоций, а универсальная электроника все усугубляет.

Эктор Барбера
02.02.16
Эктор Барбера доволен третьим временем дня

Буквально вчера Эктор Барбера ездил на Ducati GP14 и не имел перспектив побороться с пилотами первого десятка, и вот сегодня на том же самом байке (конечно, с другими шинами и электроникой) он уже теснит грандов MotoGP. Пилот Avintia Racing показал сегодня в Малайзии третий результат дня.

Валентино Росси
02.02.16
Валентино Росси: Новый мотоцикл стал мощнее

Во второй день тестов Валентино Росси много работал с новым мотоцикл Yamaha YZR-M1 2016. Валентино заметил, что мотоцикл стал немного мощнее, но пока что рано говорить о том, увеличилась ли их скорость относительно Ducati и Honda...

Марк Маркес, Repsol Honda Team
02.02.16
Марк Маркес: Мы сделали шаг вперед

Марк Маркес прибавил относительно первого дня тестов MotoGP практически на полторы секунды и поднялся с седьмой строчки на четвертую. Тем не менее, трудно сказать, что Марк выглядел после тестов довольным. Honda все еще испытывает проблемы, и от их гонщиков после каждого интервью можно услышать привычную фразу: "впереди нас ждет много работы"...

Хорхе Лоренцо, Movistar Yamaha MotoGP, 2016
02.02.16
Хорхе Лоренсо: Чувствую себя комфортнее на Michelin, чем на Bridgestone

Хорхе Лоренцо улучшил во второй день тестов MotoGP в Сепанге собственное время круга на полсекунды, но этого было недостаточно для того, чтобы сохранить лидерство. На самом деле, у действующего чемпиона мира были все шансы на это, но во второй половине дня командам было запрещено использовать мягкий состав покрышек, превзойти Данило Петруччи были крайне сложно...

Сортировать по тегам

Сортировать по месяцам

  • Сортировать по категориям



  • 2011 - 2019 | Использование материалов сайта разрешено только после согласования с администрацией!

    Контактная информация

    MotoGP - торговый знак Dorna Sports SL | © 2019 Dorna Sports SL. All rights reserved. All trademarks are the property of their respective owners.

    Временно отключить мобильную версию