MotoGP 2019: Гран-При Великобритании

Автодром Сильверстоун находится в графствах Нортгемптоншир и Бакингемшир, примерно равноудаленно от городов Милтон Кейнс и Нортгемптон. Трасса была проложена на основе аэродрома для бомбардировщиков Второй мировой войны, RAF Сильверстоун, построенного в 1943 году. Три взлетно-посадочных полосы летного поля, в классическом формате аэродрома Второй мировой войны, лежат в пределах трассы.

Вначале гонки проходили непосредственно на взлетно-посадочных полосах, но с 1949 года было решено использовать для трассы периметр взлётного поля. На этом варианте трассы прошли Гран-при Великобритании 1950 и 1951 годов. Затем, линию «старт-финиш» перенесли от прямой Farm на её нынешнее расположение, между поворотами Woodcote и Copse. В таком виде конфигурация автодрома просуществовала до 1975 года.

В 1975 году была сделана шикана в повороте Woodcote. В таком виде трасса просуществовала до 1987 года, когда изменению подвергся поворот Bridge, и была самой скоростной в календаре чемпионата F1. В 1991 году в целях безопасности и снижения скоростей, автодром подвергся большой модернизации.

Из-за устаревшей инфраструктуры автодрома Гран-при Великобритании 2010 года планировалось провести в Донингтоне, однако там не уложились в сроки строительства и гонку принял обновлённый к тому времени Сильверстоун.

17 мая 2011 года трасса получила новый комплекс боксов и паддока, названный — «Крыло» и расположенный между поворотами «Club» и «Abbey».

Характеристика тормозов Brembo

Сложность: средняя

Время на торможении: 27%

Самое тяжелое торможение: поворот 7, с 326 до 125 км/ч, дистанция 258 метров

Самое долгое торможение: поворот 16, с 294 км/ч до 104 км/ч, дистанция 269 метров

Наиболее длинное кольцо в MotoGP. Размашистая 5,8-километровая конфигурация без затычных поворотов в сочетании с нежарким британским климатом особенно не издевается на тормозами. По уровню сложности Brembo ставит Сильверстоун рядом с Мизано и Рикардо Тормо.

На кольце 18 поворотов и 10 зон торможения, включая семь продолжительных, длящихся более трех секунд. Самая жесткая находится в повороте 7 (Стоу). На прямике Ангар мотоциклы MotoGP разгоняются до 325 км/ч, а затем сбрасывают 201 км/ч. Замедление после задней прямой Вэллингтон на входе в 16-й (Бруклэндс) — самое протяженное на Сильверстоуне. Длится 5 секунд на дистанции 269 метров.