Авторская колонка


Уэйн Рейни
06.02.16
Колонка Indian: интервью с Уэйном Рейни (2003)

Интервью с трехкратным триумфатором GP500 Уэйном Рейни, которое он давал в 2003 году австралийскому сайту mcnews.com.au. Рейни прокомментировал множество интересных вопросов, тем более что в 2003-м были темы для обсуждения...

Росси и Маркес
03.11.15
#МаркесVSРосси: Несколько юмористических видео от болельщиков

После гонки MotoGP Гран-При Малайзии в YouTube появилось множество неординарных видео, главными героями в которых стали Маркес и Росси...

RS Cube прибыл из будущего с единственным посланием - "Люди, время для таких крутых технологий еще не настало."
03.01.15
Колонка Indian: Вырезанные эпизоды (ч.2)

MotoGP - логичное место для внедрения и проверки эффективности многих самых навороченных технологий, при этом главные игроки чемпионата консервативны, они стараются очень дозированно совершенствоваться

- Эй там, зовите экзорциста. Ваш мотоцикл одержим дьяволом!
02.01.15
Колонка Indian: Вырезанные эпизоды (ч.1)

Некоторые переходы успешных гонщиков оказываются такими неудачными, что потом удивляешься - что это вообще было? Опытная команда, многообещающий мотоцикл, большие надежды - и вдруг такое

Кенни Робертс-старший привнес в Гран-При "грязный" и прямолиненый стиль дерт-трека
22.08.14
Колонка Indian: Эволюция стилей езды в Гран-При

Гоночные мотоциклы постоянно совершенствуются, что требует от гонщиков немедленной адаптации - будь то более цепкие шины, увеличенная мощность мотора, изменившаяся развесовка, и так далее

RGV500 то ехал, то не ехал... Проблемы с надежностью свели к нулю шансы Кевина победить в чемпионате
22.06.14
Колонка Indian: Эпический сезон 1989 года в исполнении Кевина Шванца

Чаще всего гонщики, когда они выигрывают больше всех гонок в сезоне и берут поул-позиции чаще других, выигрывают чемпионат, или в крайнем случае занимают другое призовое место.

Прециози, Росси и Desmosedici - первое знакомство
02.02.14
Колонка Indian: Путь Ducati. 10 лет итальянского присутствия в MotoGP (ч.7)

Покупка Росси за 18 миллионов евро была не единственной статьей расходов, на которую пошла команда. Через несколько дней после этого анонса прошла еще одна громкая новость - Ducati уходила из WSBK

Desmo в новом пластике (который появился еще на GP9) обрел более плавные гармоничные очертания. Внешность при этом стала ближе к японским аппаратам
27.01.14
Колонка Indian: Путь Ducati. 10 лет итальянского присутствия в MotoGP (ч.6)

В этом году вместо одного управленца (Суппо) назначили двух новых – один был администратор Алессандро Чикольяни, второй – уже бывший тест-пилот Вито Гуарески, продолживший при этом заниматься техническими аспектами Desmosedici

Кейси выиграл все межсезонные тесты, подлечил запястье, зарядился энергией Адрианы и теперь готов к третьему походу за чемпионским титулом
24.01.14
Колонка Indian: Путь Ducati. 10 лет итальянского присутствия в MotoGP (ч.5)

В начале этого года первый номер красной команды чувствовал себя как никогда хорошо. Он уже был обладателем звания чемпиона и вице-чемпиона, дважды становился лучшим квалифаером и дважды выигрывал тесты IRTA

GP8 на презентации. Пока никаких отличий от прошлогоднего варианта
21.01.14
Колонка Indian: Путь Ducati. 10 лет итальянского присутствия в MotoGP (ч.4)

Оставшись второй год подряд без главного приза, Доктор серьезно усомнился в перспективности FIAT Yamaha. Проблемы вылезали как монстры в Half-Life – неожиданно, поодиночке или все вместе, затрудняя прохождение уровня (то есть чемпионата)


2011 - 2016 | Использование материалов сайта разрешено только после согласования с администрацией!

Контактная информация