21.01.17

Автор: Все о мире MotoGP

Технические данные Ducati Desmosedici GP 2017

На первый взгляд Ducati Desmosedici GP 2017 год несильно отличается от своего предшественника, но во время презентации Джиджи Даллинья объяснил, что окончательную версию байка можно будет увидеть ближе к первому этапу в Катаре. Сейчас MotoGP схожа с Формулой-1 с той точки зрения, что самые новые аэродинамические решения будут появляться в последний момент, чтобы у конкурентов было как можно меньше времени на копирование интересных решений соперников.

Двигатель Жидкостное охлаждение, 90° V4, четырехтактный, десмодромный привод клапанов, DOHC, четыре клапана на цилиндр
Объем двигателя 1000 см3
Максимальная мощность Более 250 л.с.
Впрыск топлива электронная инжекторная система распределенного впрыска топлива, корпус из четырех дроссельных заслонок с инжекторами над и под каждой заслонкой, контроль тяги новой системой EVO 2 TCF (Throttle Control & Feedback)
Максимальная скорость Более 350 км/ч
Трансмиссия Бесшовная КПП Ducati Seamless Transmission (DST_EVO), привод ведомой звезды цепью
Топливо Shell Racing V-Power
Смазочный материал Shell Advance Ultra 4
Выхлоп Akrapovič
Цепь D.I.D Chain
Рама Алюминевая лонжеронная
Подвеска Передняя вилка Öhlins 48 мм перевернутого типа, задний амортизатор Öhlins с регулировкой преднатяга, новая заводская система амортизации
Электроника Электронный блок Magneti Marelli с универсальным программным обеспечением, разработанным Dorna
Покрышки Michelin 17"
Тормоза Спереди: Brembo, два 340мм карбоновых диска, суппорт с четырьмя поршнями. Сзади: один диск из нержавеющей стали, суппорт с двумя поршнями
Масса 157 кг

Лоренсо и Довициозо, Ducati Desmosedici GP 2017

Лоренсо и Довициозо, Ducati Desmosedici GP 2017

Ducati Desmosedici GP 2017



Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите ctrl + Enter! Или перейдите по данной ссылке!

2011 - 2017 | Использование материалов сайта разрешено только после согласования с администрацией!

Контактная информация