Дани Педроса: «Победителем станет тот, кто совершит минимум ошибок».

Испанский гонщик команды Repsol Honda Дани Педроса пока самый стабильный гонщик в этом сезоне, поднявшись на подиум в девяти из десяти гонок, и является одним из главных претендентов на чемпионский титул MotoGP.

Занимая вторую позицию в турнирной таблице, Дани Педроса, как и все гонщики, отправился на двухнедельный летний перерыв с мыслями об оставшихся восьми Гран-При.

Вы занимаете вторую позицию в чемпионате мира с отставанием в 23 очка от лидера. Проходит ли сезон так, как вы ожидали?

«Пока все хорошо. Мы достигли неплохих результатов и все было достаточно сбалансировано. Мы испытываем недостаток в нескольких победах, но надеемся сможем увеличить их число в окончательной стадии сезона».

В этом году стабильность была вашей основой. Это то, что выделяет ваши выступления до сих пор, что еще нуждается в улучшении?

«Дело в том, что улучшение — это очень сложно, потому что конкуренция очень жесткая, и любая деталь может действительно иметь значение. Мы должны исследовать все возможности».

Осталось восемь гонок в 2012 году. Что будет иметь значение во второй половине сезона?

«Я думаю, что в оставшихся гонках все будет очень похоже на то, что мы видели до сих пор. Важно быть как можно выше на пьедестале в каждой гонке и не делать ошибок».

Индианаполис, Брно, Япония, Малайзия … На каких из оставшихся треков вы ожидаете быть самыми сильными, и какие вам нравятся больше всего?

«В этом году мы выступаем очень хорошо на всех треках и я думаю, что это тенденция продолжиться. Мы не можем ошибаться и победителем станет тот, кто совершит минимум ошибок».

Каков ваш вердикт по производительности RC213V до сих пор? Чаттеринг все еще остается основной проблемой?

«Мотоцикл едет очень хорошо. Разве что трудно найти отличные настройки для каждого трека. Очевидно, что мы можем ехать еще немного лучше, но я думаю, что команда делает хорошую работу. Чаттеринг является одной из проблем, которые у нас есть. Мы пытаемся исправить ее, но это трудно. Мы не ждем сильных улучшения до конца сезона в этом направлении».

Как вы оцениваете переход к 1000cc после первой половины сезона? Есть ли большая разница по сравнению с прошлым сезоном?

«Да, различия есть, особенно в гонке, потому что шины служат более короткое время, и это приводит к тому, что мотоцикл становится все труднее контролировать, в частности при входе и выходе из поворотов. По этой причине, я думаю, в этом году есть небольшое отличие первой тройки от остальных».

В Эшториле вы заработали свой сотый подиум в чемпионате мира, в Лагуна Сека у вас шестьдесят пятый подиум в MotoGP. Вы обогнали Уэйна Рейни и становитесь шестым самым успешным финишером в премьер-классе. Является ли это для вас мотивацией для достижения этих впечатляющих вех?

«Это правда, я взял много подиумов в MotoGP, но не выиграл столько раз, сколько хотел бы. Я хочу достичь новых побед».

В прошлом году у вас был большой перерыв в середине сезона, чтобы оправиться от аварии в Ле-Мане, но в этом году вы пока идете без травм. Какие у вас планы на лето?

«Я вернусь в Европу, постараюсь отдохнуть, восстановить энергию и в целом насладиться перерывом. Посещу своих друзей и родственников, а позже вернусь к тренировкам».